Une vue du superjet russe en essai / photo: La Tribune
La Russie concentre une part significative de ses efforts sur le développement de technologies avancées dans divers secteurs, notamment l’aéronautique. Au cours des dernières années, des initiatives visant à réduire la dépendance aux technologies étrangères ont conduit à la mise en œuvre de plusieurs projets de substitution d’importations. Parmi les succès récents, le Superjet, un avion de ligne, a récemment réalisé un vol d’essai marquant.
Doté de nouveaux moteurs PD-8, entièrement conçus et fabriqués en Russie, le Superjet a effectué un vol d’essai de 40 minutes. Selon le groupe Rostec, ce prototype a atteint une vitesse de 500 km/h et a volé à une altitude de 3 000 mètres. Les premières évaluations des moteurs ont révélé une performance stable, avec une dynamique des gaz testée dans divers modes de fonctionnement. Ce vol représente une avancée significative dans le cadre d’un projet visant à diminuer la dépendance aux technologies étrangères, en particulier dans le secteur des moteurs d’avion.
Le programme de substitution des importations a permis de remplacer plusieurs systèmes essentiels du Superjet, y compris le moteur, le train d’atterrissage, ainsi que les systèmes de climatisation et de protection incendie. Cette initiative s’inscrit dans un contexte où la Russie cherche à renforcer son indépendance technologique, surtout après les sanctions internationales qui ont contraint le pays à réévaluer sa chaîne d’approvisionnement en matériel aéronautique. L’objectif est de rendre l’industrie aéronautique russe moins vulnérable aux fluctuations géopolitiques.
Ce vol d’essai, qui s’inscrit dans un calendrier ambitieux, démontre non seulement la viabilité du moteur PD-8, mais aussi la capacité de l’industrie russe à réaliser des avancées technologiques dans des délais relativement courts. Le succès de cette phase du programme pave la voie à d’autres tests et à un potentiel déploiement commercial du Superjet équipé de moteurs russes, marquant ainsi une étape cruciale pour l’avenir de l’aéronautique en Russie.
Thom Biakpa
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